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2007/11/09(金)
アプリリア SXV450/550 VDB 【世界限定仕様】予約受付開始
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SXV450/550 VDB選手のレプリカモデルが【世界限定仕様】で発売されます。
日本でも、勿論、買う事ができますが、予約販売のみとなります。 そしてこのモデル、残念ながら公道走行は出来ません。
カーボン・チタン。SPLパーツ&サスペンションだらけのSXV!!
現在の為替レートでの価格は、
SXV450VDB ¥2.900.000- SXV550VDB ¥2.950.000- 世界限定 SXV VDB 450: 15台 SXV VDB 550: 35台 となります、価格は為替の変動等により、予告無く変更されることがございますので、又世界限定発売ですので、予約いたしましても先着順でご購入できない場合がございます、ご了承の上ご注文下さい。
SXV 450/550 Van Den Bosch Replicaの主な特長としては、
9; 4チタン・バルブ(ヘッドカバーにはチタン・スクリューを使用) 9; スリッパー・クラッチ、電子制御クラッチ(オートシフター) 9; アロー製レーシング・エグゾースト 9; ハンドルにあるボタン操作で2つのレーシングマッピングが選択できる電子制御エンジンマネージメントシステム、スロットルボディ:40o 9; VDBレプリカ用軽量フレーム、ショート・スイングアーム 9; 軽量ウェーブ・ディスク、ブレンボ製ブレーキシステム 9; アルピナ製リム 9; カーボン製フューエルタンク 9; 滑り止め付き段付きシート
『SXV 2008 VDBレプリカ』は、2006年スーパーモトS2(450cc)クラス世界チャンピオンのティエリ・ヴァン・デン・ボッシュが駆るコンペティション・マシンの完全なレプリカマシンです。このモデルには、FIMスーパーモト世界選手権でアプリリアからエントリーするオフィシャル・ライダーから得られたレースデータが全て反映されおり、レーストラックを最速で走り抜けるためのスペシャルパーツが全て装備されています。 (完全なレース仕様なので公道での使用は出来ません。)
SXV 450/550 Van Den Bosch Replica 諸元表
エンジン型式:水冷77°V型ツイン4ストロークエンジン、ロッカーオペレーション付きSOHC、4チタン・バルブ、チタン・スクリュー止めカバー 総排気量:449 cc (549cc) ボア x ストローク:76 x 49.5 mm (80 x 55 mm) 圧縮比:12.5:1 (12:1) 最高出力:NA 最大トルク:NA 始動方式:セルフスターター 方式 燃料供給方式:ハンドル上のボタン操作で2つのレーシングマッピングが選択できる電子制御エンジンマネージメントシステム、スロットルボディ40o 排気システム:アロー製レーシングエグゾースト トランスミッション:5速 1速: 13/30 4速: 19/24 2速: 13/25 5速: 21/22 3速: 15/23 クラッチ型式:スリッパー・クラッチ付き湿式多板(ケーブル式) 潤滑方式:ドライサンプ式潤滑システム 冷却方式:水冷 フレーム型式:肉抜きされたVDBスペシャル軽量フレーム サスペンションフロント:φ50 mm アジャストメント付き倒立フォーク(伸縮) サスペンションリア:一体成型ショート・スイングアーム ザックス製フルアジャスタブル・モノショック フロントブレーキ:φ320 mm ステンレス製軽量ウェーブ・シングルディスクブレンボ製ラジアルマウントキャリパー&アジャスター付きラジアルマスター リアブレーキ:φ240 mm ステンレス製軽量ウェーブ・シングルディスクブレンボ製ラジアルキャリパー ホイールフロント: アルピナ製リム 3.5 x 16.5” ホイールリア:アルピナ製リム 5.5 x 17” タイヤフロント:スリック・ダンロップ 465 125/80 x 16.5” タイヤリア:スリック・ダンロップ 950 170/55 x 17” 全長/全幅/シート高:2,111 mm / 800 mm / 915 mm ホイールベース:1,395mm 燃料タンク容量:8.4 Lit * テクニカルデータ、特徴、色などは予告なしに変更になることがあります。
納期は予約順で、2008年1〜5月頃を予定しております。
http://www.apriliatokyo.com/aprilia/sxv.html
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